Блок питания для гаража

07.08.2024 Anna 0 Comments

Современные автомобилисты обладают всеми преимуществами технического прогресса, и большинство из нас уже не помнит, как накачивать шины ручным автомобильным насосом или как наклеивать и вулканизировать резиновую заплатку на камеру автомобиля.

Компрессором выравниваем давление в колесах, чистим внутреннюю часть пылесосом, а домкратом пользуемся отверткой с металлическим крючком, который втыкается в гнездо вместо изогнутого в букву «Зу» рычага. Но бесчисленные электрические помощники вождения работают от электричества, поэтому мы оставляем наши машины в гараже и заставляем их работать от прикуривателя в течение длительного времени, что вредно для окружающей среды и наших кошельков. Нам нужен гаражный блок питания!

Вам нужен гаражный блок питания: +12 Вольт, мощный, простой, надежный, безопасный и универсальный.

— +12 вольт (а лучше 12 – 15 вольт) – напряжение бортовой сети автомобиля и рабочее напряжение его бесчисленных аксессуаров;

— Мощный – Этот блок должен быть достаточно мощным, чтобы подключать самые мощные гаражные потребители и заряжать аккумуляторы;

— Простота — Здесь главное простота изготовления, так как речь идет о самодельной конструкции драйвера, а не электроники на базе микроконтроллеров и SMD;

— Эксплуатационная безопасность – слова, которые говорят сами за себя. Нагрузка должна быть электрически изолирована от сети электропитания (не ИБП, а старого проверенного трансформаторного блока питания);

— Универсальность. Эта характеристика гаражного блока питания означает, что к нему должно быть одинаково легко подключать нагрузки, предназначенные для разъемов прикуривателя, разъемов подсветки (семейные автомобили), соединений типа «крокодил» и т д.

На фото представлен гаражный блок питания, отвечающий всем этим требованиям. В качестве жестких каркасов использовались остатки каких-то электронных устройств неизвестного назначения. Производитель тщательно проделал на передней панели несколько отверстий разного размера, идеально подходящих для установки измерительного оборудования, светодиодных индикаторов, тумблеров и регулировочных резисторов.

Металлическая подставка над амперметром идеальна для портативности. Два комплекта опорных ножек устройства позволяют использовать мощность как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Верхняя крышка блока питания вырезана из листовой жести и покрашена.

Тумблер в левом нижнем углу — «Сеть.

Тумблер слева вверху — это подключение нагрузки.

Тумблер под измерительной головкой служит для переключения режима работы прибора: амперметр-вольтметр.

Красный светодиод в левом верхнем углу указывает выходное напряжение, а зеленый светодиод в правом верхнем углу указывает напряжение сети.

Нагрузку можно подключить к гнезду прикуривателя, гнезду подсветки через вилку нижнего разъема или к этому же разъему с помощью зажимного провода. Uout = 3–15 Вольт, Iout = 8А

Чтобы иметь возможность подключать питание не только простых электроустройств типа локальной подсветки, но и для проверки интеллектуальных устройств типа GPS-навигаторов или видеорегистраторов, схема устройства немного сложнее и представляет собой мощный стабилизатор параметров.

Классическая схема параметрического стабилизатора на составных выходных транзисторах с защитой от короткого замыкания.

Читайте также статью: Как разобрать китайскую дверь

Это самая простая и удачная схема гаражного электроснабжения. Он очень долговечен, его невозможно повредить при случайном замыкании выходных контактов или изменении полярности нагрузки, например аккумулятора. После устранения короткого замыкания цепь продолжит работать.

В блоке питания можно использовать практически любой транзистор соответствующей полярности, от этого зависит только его нагрузочная способность (также если поменять полярность всех транзисторов, поменять местами + и -, анод и катод всех диодов и стабилитрон диода, то устройство также будет работать правильно).

Благодаря своей примитивности вам не придется изготавливать печатную плату, а использовать для сборки схемы поверхностный монтаж. Короче говоря, все зависит от способностей и желания автолюбителя.

В данной конструкции использована такая схема, в ее выходном каскаде параллельно включены четыре отечественных транзистора КТ829. Для повышения стабильности Uвых схема формирования опорного напряжения (VD1, VD2, VT1) питается от независимой обмотки трансформатор.

Видео: Блок питания для гаража своими руками

Этот трансформатор – «старый друг» ТСА-270-1, идеально подходящий для конструкции гаражного блока питания (буква А в названии указывает на использование алюминиевого провода для обмоток). Нет необходимости перематывать, при параллельном использовании обмоток 8-18 и 8′-18′ блок питания может длительное время без перегрузки подавать питание на компрессор (это измерительный прибор в «амперметре») режим вне допустимого диапазона, то есть подача тока более 5 ампер).

Чтобы собрать такой блок питания самостоятельно, нужно найти трансформатор, не обязательно точно такой же, как предлагаемой конструкции (в этом случае может потребоваться его перемотка), несколько нередких деталей и все это поместить в любой подходящий корпус с клеммами. Вместо установки измерительного оборудования можно использовать внешний мультиметр для контроля параметров напряжения.

Пользоваться таким гаражным блоком питания очень удобно – аккумулятор не сядет, не нужно заводить двигатель для зарядки и открывать вентиляцию гаража, можно проверить работоспособность любого автомобильного оборудования или настроить конструкцию под автолюбителей. С его помощью вы легко сможете зарядить разряженный аккумулятор, только не пытайтесь использовать блок питания в качестве пускового устройства – он обязательно сгорит.

Практические случаи:

— В автомобилях необходимо заменить аккумулятор с сохранением настроек электронного блока управления и всех систем автомобиля. Блок питания использует «осветительные» провода параллельно аккумулятору и спокойно поддерживает бортовую сеть во время замены старого аккумулятора на новый.

Вышеуказанные соображения по проектированию гаражного электроснабжения:

— На фото компьютерный вентилятор 60 мм для обдува радиатора с выходным транзистором, практика показывает, что можно и без него;

— Расчет шунта и калибровка прибора заранее делались вручную, но не получилось — прибор выдавал результат по току выше расчетного. Планируйте установку разветвителя на 5 ампер, тогда общая шкала составит 10 ампер;

— После давней фотосессии обмотки трансформатора были перемотаны: намотана верхняя обмотка и на ее место уложен слой медного провода 1,5 мм до заполнения ряда, в результате получилось 46 витков, около 19 вольт. Никаких изменений в работе устройства нет, разве что начинает немного падать выходное напряжение. Вывод: перемотка только ради какой-то конкретной цели – это просто пустая трата времени.

Изолирующий трансформатор в домашней электрической мастерской
Пайка радиодеталей из старой платы
Практичные электронные поделки

Надеюсь, эта статья была вам полезна. См также «Электрическая энергия в повседневной жизни и работе» Другие статьи в категории «Практическая электроника

Подписывайтесь на наш Telegram-канал об электронике для профессионалов и любителей: Полезная электроника для повседневного использования

Поделитесь этой статьей с друзьями: